De la caietul din dispecerat la o platformă completă
Am lansat inițial un software de dispecerat fără abonament pentru firmele de taxi care lucrează cu telefonia Voxbee. Scopul era simplu: să înlocuiască caietul din dispecerat.
Între timp a crescut. Astăzi nu mai e o singură aplicație, ci o platformă completă pentru dispecerate de taxi — dispecerat web, aplicații mobile pentru șoferi și pentru clienți, un robot care confirmă telefonic comanda și, cel mai nou, un agent AI vocal care răspunde la telefon și preia comenzile când dispecerul e prins pe altă linie sau în afara programului.
Am construit-o împreună cu un dispecerat din Deva, care o folosește zilnic în producție, pe trafic real, și e mulțumit de rezultat. Un detaliu care ne place: platforma a fost dezvoltată cu ajutorul inteligenței artificiale — de la codul aplicațiilor până la agentul vocal. Mai jos e ce face fiecare piesă.
Când dispecerul e ocupat, răspunde agentul AI
Cea mai nouă piesă a platformei este un agent vocal cu inteligență artificială — o „dispecerată virtuală" care poartă un nume (de exemplu, Ioana) și răspunde la telefon în locul dispecerului.
Nu e un robot cu meniu și taste. Clientul vorbește normal, iar agentul poartă o conversație reală în limba română:
- •Ascultă adresa spusă cu voce și o caută în baza de adrese reală a dispeceratului — recunoaște strada corectă chiar dacă clientul o spune neclar sau pe fugă, apoi o confirmă înainte de a trimite comanda.
- •Reține detaliile comenzii — reper, plată cu cardul, animal de companie, scaun de copil, bagaj mare — și le pune pe comandă.
- •Confirmă cu clientul înainte să înregistreze cursa; nu trimite nimic până nu primește un „da" clar.
- •Refuză politicos un client marcat ca blocat de dispecerat, fără să deschidă comandă.
- •Predă mereu controlul unui om — clientul poate apăsa oricând tasta 0 și ajunge la un dispecer real.
După ce comanda e preluată, agentul se retrage, iar clientul aude anunțul cu mașina și timpul de sosire (vezi mai jos).
Unde ajută cel mai mult: noaptea și în vârfurile de trafic, când sună mai mulți clienți deodată și dispecerul nu poate ridica toate liniile. În loc de „ocupat" sau apel pierdut, clientul e preluat, iar comanda intră direct în sistem. Rutarea se poate configura la nivel de centrală — de exemplu, agentul preia doar în intervalul de noapte, iar ziua răspund dispecerii.
Suntem sinceri și cu limitele: e o tehnologie nouă, o reglăm continuu pe apeluri reale, iar pentru situațiile în care clientul preferă un om există mereu ieșirea către dispecer. Agentul nu înlocuiește echipa — îi ține spatele când e aglomerat.
Spre deosebire de restul platformei, agentul AI are un cost de utilizare: folosește resurse Google (procesare voce și inteligență artificială), consumate pe contul dispeceratului. Ca ordin de mărime, este de aproximativ 2 cenți pe minut de convorbire — nu o sumă fixă, variază cu durata apelurilor, dar în jurul acestei valori. Plătești doar cât vorbește agentul.
Robotul care spune clientului ce mașină vine și în cât timp
Odată ce mașina e atribuită, clientul primește automat un anunț telefonic cu indicativul mașinii și timpul estimat de sosire:
„Comanda dumneavoastră a fost preluată. Mașina cu indicativul ajunge în aproximativ . Vă mulțumim!"
Dispecerul nu mai trebuie să sune înapoi fiecare client ca să-i dea numărul mașinii — se ocupă robotul, imediat după atribuire. Tasta 0 duce oricând la un operator, dacă e nevoie de o lămurire. Robotul funcționează independent de agentul AI: chiar și fără preluare automată a comenzii, confirmarea către client se poate automatiza.
Aplicații mobile: una pentru șoferi, una pentru clienți
Aici a fost saltul cel mai mare. Platforma nu mai ține doar de dispecerat — are aplicații mobile native, publicate pe App Store și Google Play.
Aplicația de șofer
O aplicație comună pentru toți șoferii, cu tot ce trebuie în mașină:
- •Comenzi în timp real — o comandă nouă apare la toți șoferii eligibili, iar primul care o acceptă o preia (restul o văd dispărând).
- •Poziție GPS live — dispecerul vede flota pe hartă în timp real, cu șoferii liberi și ocupați.
- •„Mașinile mele" — șoferul își gestionează mașinile și alege mașina activă; comanda merge doar la mașini care se potrivesc cerințelor.
- •Notificări push — șoferul e anunțat de comandă chiar dacă nu ține aplicația deschisă.
- •Chat cu dispeceratul direct din aplicație.
Aplicația de șofer e publicată în ambele magazine — o poți instala oricând: Voxbee Driver pe Google Play sau pe App Store.
Aplicația de client — cu brandul dispeceratului
Fiecare dispecerat primește propria aplicație de client, cu numele, logo-ul și culorile lui (white-label). Clientul o descarcă, se autentifică (inclusiv cu Apple sau Google) și comandă singur:
- •Comandă cu un tap — locația se ia din GPS și rămâne editabilă; destinația e opțională.
- •Urmărește mașina pe hartă până ajunge.
- •Rezervări — poate programa o cursă la o oră viitoare.
Poți vedea cum arată chiar acum: Voxbee Taxi pe Google Play sau pe App Store. Aplicația de pe magazine e varianta cu brandul Voxbee; pentru dispeceratul tău o livrăm cu numele, logo-ul și culorile tale.
Pentru distribuție către clienți, generăm și un cod QR per dispecerat (de pus ca autocolant în mașină sau pe afiș) care duce clientul direct la aplicația potrivită, pe iOS sau pe Android.
Vrei să le vezi live sau un demo pe firma ta? Contactează-ne și ți le arătăm în lucru.
Ce spuneam în prima versiune a acestui articol — „nu trimite comenzile la șoferi pe telefon, nu e o platformă cu aplicație" — nu mai e valabil. Exact asta face acum.
Dispeceratul web — miezul din care pornește totul
Piesa originală rămâne inima operațiunii: panoul de dispecerat din browser, din care se lucrează comanda în timpul apelului.
Fiecare apel primit apare direct în interfață, cu telefonie SIP integrată în browser — dispecerul răspunde fără alt program sau telefon fizic. În timp ce vorbește cu clientul, completează adresa de preluare, destinația și preferințele, iar comanda se salvează în câteva secunde.
Ce are dispecerul în față:
- •Crearea comenzii în timpul apelului — câmpurile se completează în timp ce vorbești cu clientul.
- •Recunoașterea clientului — dacă numărul sună din nou, comanda se pre-completează cu datele și adresele lui frecvente.
- •Istoric live al comenzilor — NEW, DISPATCHED, COMPLETED, NO_SHOW, CANCELED — vizibil în timp real pentru toți dispecerii simultan.
- •Comenzi fără apel — poți introduce o comandă manual, fără să fie legată de un apel.
Orice comandă din istoric se găsește instant după telefon, adresă, indicativ, nume client sau șofer, cu filtre pe status și interval de date.
Adrese care nimeresc pinul, nu doar textul
O comandă bună înseamnă ca șoferul să ajungă exact unde trebuie. Platforma are un motor de adrese construit special pentru asta.
Când dispecerul (sau agentul AI) scrie o adresă, sistemul o caută într-o bază de adrese a zonei, alcătuită din surse oficiale — numere de casă din nomenclatorul ANCPI, puncte de interes, străzi. Rezultatul: pinul corect pe hartă, chiar și când clientul dă adresa aproximativ sau printr-un reper („lângă primărie", „la sensul giratoriu de la mall").
Textul pe care îl vede șoferul rămâne exact cum l-a scris dispecerul (detaliile contează), dar coordonatele sunt cele corecte. E fundația pe care se sprijină și agentul AI: fără adrese precise, nicio automatizare a preluării nu ar avea sens.
Difuzarea comenzii pe mașina potrivită
Comanda nu merge orbește la toată flota. Sistemul o trimite doar șoferilor a căror mașină activă satisface cerințele:
- •aer condiționat, mașină nefumător;
- •scaun de copil, loc pentru animale, bagaj mare;
- •plată cu cardul → doar mașinile cu POS.
Așa, clientul care are nevoie de scaun de copil sau vrea să plătească cu cardul primește o mașină care chiar poate onora cererea.
Șoferii se gestionează separat — pot fi activați, dezactivați sau blocați din același panou.
Rapoarte și disciplina flotei
La finalul zilei, săptămânii sau lunii, dispeceratul are o imagine clară a activității:
- •Per șofer — câte curse a primit, câte a finalizat, câte no-show-uri și refuzuri, rata de succes.
- •Timp online și kilometri — cât a fost fiecare șofer efectiv disponibil și cât a rulat, reconstruit din poziția GPS.
- •Per dispecer — comenzi date, finalizate, anulate și motivele anulărilor, când fiecare lucrează pe contul lui.
Pentru disciplină, dispecerul poate suspenda temporar un șofer (cu motiv), direct de pe hartă, de pe comandă sau din chat — iar șoferul e anunțat automat. Deblocarea anticipată rămâne doar la administrator.
Administratorul are, în plus față de dispecer, gestionarea utilizatorilor și configurarea conturilor SIP direct din interfață.
Pentru firmele mai mari: contracte și rezervări
Platforma acoperă și nevoi de B2B:
- •Contracte cu firme — angajații companiei comandă „pe firmă" (nu plătesc pe loc), șoferul introduce suma de pe aparat, iar dispeceratul are un raport gata de facturare, cu export.
- •Comenzi anticipate — clientul programează o cursă la o oră viitoare; rezervarea apare la șoferii eligibili și rămâne la cel care o preia, cu memento înainte de oră.
Cât costă și cum obții acces
Software-ul — dispeceratul web și aplicațiile mobile de șofer și client — vine fără cost de licență, inclus cu telefonia. Sunt doar două condiții:
- •Ești client Voxbee pentru servicii de telefonie. Platforma se construiește peste telefonia ta Voxbee.
- •Taxele Apple și Google se refacturează la cost. Publicarea aplicațiilor în App Store și Google Play presupune tarife proprii ale celor două magazine — pe acelea le trecem mai departe, fără adaos.
Singurul cost de utilizare apare doar dacă activezi agentul AI (resursele Google, aproximativ 2 cenți pe minut, explicate mai sus). În rest — fără licențe pe utilizator, fără costuri ascunse.
Găzduire și open source
Implicit, găzduim noi platforma și tu doar o folosești. Dacă vrei control complet, la cerere și contra cost o putem instala independent — pe serverele tale sau pe servere închiriate în cloud (de exemplu Google Cloud), tot contra cost.
În plus, avem în plan să publicăm platforma open source — codul va deveni disponibil public.
Hai să vorbim
Dacă ești deja client, configurăm totul — contul de administrare, extensiile SIP pentru dispeceri, aplicațiile cu brandul tău și agentul AI — le activăm și le reglăm împreună. Dacă nu ești încă client, descoperă telefonia pentru dispecerate de taxi — de acolo pornește tot restul.